వేగంగా పరిగెత్తడం కంటే ఆపగలగడం చాలా ముఖ్యమని చాలా మంది నైట్లకు తెలుసు.అందువల్ల, వాహనం యొక్క డైనమిక్ పనితీరును మెరుగుపరచడంతో పాటు, బ్రేకింగ్ పనితీరును విస్మరించలేము.చాలా మంది స్నేహితులు కూడా దీన్ని ఇష్టపడతారు
కాలిపర్లకు మార్పులు.
మీ కారు కాలిపర్ని అప్గ్రేడ్ చేసే ముందు, దాని పని సూత్రం, పారామితులు, కాన్ఫిగరేషన్ మొదలైన వాటిపై మీకు స్పష్టమైన అవగాహన ఉందా?ఖరీదైన కాలిపర్లు తప్పనిసరిగా సురక్షితంగా ఉన్నాయా?
ఈ కథనాన్ని చదివిన తర్వాత, మీరు కాలిపర్ల గురించి బాగా అర్థం చేసుకోవచ్చు.
మార్చిన కాలిపర్స్, కారు సురక్షితంగా ఉంటుందా?
ఇది నిజంగా ఖచ్చితంగా కాదు.కాలిపర్ను అప్గ్రేడ్ చేయడం వల్ల బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ పెరుగుతుంది, కాలిపర్ని అప్గ్రేడ్ చేయడం తప్పనిసరిగా బ్రేక్ పంప్తో మరియు కంట్రోల్ అప్గ్రేడ్తో సరిపోలాలి.
పై వివరాలను నిర్లక్ష్యం చేస్తే, అది కొన్ని ప్రమాదాలకు కారణమయ్యే అవకాశం ఉంది.అందుకే కొంతమంది కారు ప్రియులు కాలిపర్లను సవరించిన తర్వాత, బ్రేక్లు చాలా బలంగా ఉన్నాయని భావిస్తారు, అయితే ఇది కొంచెం ప్రమాదకరం.
ఏకదిశాత్మక మరియు వ్యతిరేక కాలిపర్ల మధ్య తేడా ఏమిటి?
సాహిత్యపరమైన దృక్కోణం నుండి, వన్-వే కాలిపర్ అంటే కాలిపర్ యొక్క ఒక వైపు మాత్రమే పిస్టన్ డిజైన్ ఉంటుంది మరియు మరొక వైపు స్థిర బ్రేక్ ప్యాడ్ ఉంటుంది.అందువల్ల, వన్-వే కాలిపర్లు ఫ్లోటింగ్ పిన్ డిజైన్తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది కాలిపర్లను ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు తరలించడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా రెండు వైపులా ఉన్న బ్రేక్ ప్యాడ్లు డిస్క్లోకి కొరుకుతాయి.
వన్-వే కాలిపర్లు ఫ్లోటింగ్ పిన్ డిజైన్తో అమర్చబడి ఉంటాయి,ప్రత్యర్థి కాలిపర్ కాలిపర్కు రెండు వైపులా పిస్టన్ డిజైన్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది డిస్క్ను బిగించడానికి బ్రేక్ ప్యాడ్లను రెండు దిశల్లోకి నెట్టడానికి హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడిని ఉపయోగిస్తుంది.బ్రేకింగ్ పనితీరు పరంగా, వ్యతిరేక కాలిపర్లు ఏకదిశాత్మక కాలిపర్ల కంటే మెరుగ్గా ఉంటాయి, కాబట్టి మార్కెట్లోని చాలా సాధారణ సవరించిన కాలిపర్లు వ్యతిరేక డిజైన్లు.
ప్రత్యర్థి కాలిపర్ కాలిపర్ యొక్క రెండు వైపులా పిస్టన్ డిజైన్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది డిస్క్ను బిగించడానికి బ్రేక్ ప్యాడ్లను రెండు దిశల్లోకి నెట్టడానికి హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడిని ఉపయోగిస్తుంది.బ్రేకింగ్ పనితీరు పరంగా, వ్యతిరేక కాలిపర్లు ఏకదిశాత్మక కాలిపర్ల కంటే మెరుగ్గా ఉంటాయి, కాబట్టి మార్కెట్లోని చాలా సాధారణ సవరించిన కాలిపర్లు వ్యతిరేక డిజైన్లు.
రేడియేషన్ కాలిపర్ అంటే ఏమిటి?
రేడియల్ కాలిపర్స్ యొక్క ఆంగ్ల పేరు రేడియల్ మౌంట్ కాలిపర్స్, దీనిని రేడియల్ కాలిపర్స్ అని కూడా పిలుస్తారు.రేడియల్ కాలిపర్ మరియు సాంప్రదాయ కాలిపర్ మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, రెండు చివర్లలోని స్క్రూలు రేడియల్ పద్ధతిలో లాక్ చేయబడి ఉంటాయి, ఇది సాంప్రదాయ కాలిపర్ యొక్క సైడ్ లాకింగ్ పద్ధతికి భిన్నంగా ఉంటుంది.రేడియల్ లాకింగ్ పద్ధతి పార్శ్వ కోత శక్తిని తగ్గిస్తుంది.
ఏది మంచిది, కాస్టింగ్ లేదా ఫోర్జింగ్?
సమాధానం నకిలీ కాలిపర్స్.అదే పదార్థం కోసం, నకిలీ కాలిపర్లు తారాగణం కాలిపర్ల కంటే బలమైన దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అదే దృఢత్వంలో, నకిలీ కాలిపర్లు తారాగణం కాలిపర్ల కంటే తేలికగా ఉంటాయి.
కాలిపర్లపై పిస్టన్లు ఏ పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి?
మెటీరియల్: టైటానియం మిశ్రమం, అల్యూమినియం మిశ్రమం, ఇనుము;ప్రభావితం చేసే కారకాలు: వేడి వెదజల్లడం మరియు ఆక్సీకరణం.పిస్టన్ బ్రేక్ ఆయిల్ బ్రేక్ ప్యాడ్లను నెట్టడానికి మధ్యంతర మాధ్యమం.కాలిపర్ పని చేస్తున్నప్పుడు, బ్రేక్ ప్యాడ్లు ఘర్షణ కారణంగా అధిక ఉష్ణోగ్రతను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.పిస్టన్ యొక్క ప్రసరణ కింద, బ్రేక్ ఆయిల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత క్రమంగా పెరుగుతుంది.ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను మించిన బ్రేక్ ద్రవం దాని వాహకతను కోల్పోతుంది.
అందువల్ల, వేగవంతమైన వేడి వెదజల్లే పదార్థాలు మరింత స్థిరమైన బ్రేకింగ్ పనితీరును అందించగలవు.పదార్థం పిస్టన్ పనితీరును కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.ఉదాహరణకు, తుప్పు పట్టిన పిస్టన్ కదిలినప్పుడు ప్రతిఘటనను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.పిస్టన్ల యొక్క సాధారణ పదార్థాలు టైటానియం మిశ్రమం, అల్యూమినియం మిశ్రమం మరియు ఇనుము అధిక నుండి తక్కువ గ్రేడ్ వరకు ఉంటాయి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-11-2021